Бедният Доган, сигурно е потънал в мъка заради това, че прокуратурата е обявила за незаконен сарая му в Росенец. Все пак животът не е чак толкова несправедлив към него и му е приготвил "скромна" компенсация, според разкритие на "Дневник". Оказва се, че държавата му е предоставила за безвъзмездно ползване кея и съоръженията на пристанището в ТЕЦ "Варна", които – разбира се – са публична държавна собственост. А това ползване не е за някакви си 5 – 10 годинки, а е до края на далечната 2054 г. Не за друго, а защото максималният срок за отдаване на концесия на публична държавна собственост е 35 г. Дали обаче Доган ще плаща за кейовата стена и съоръженията в пристанището е въпрос, на който едва ли ще получим отговор.
В документацията за предоставянето на пристанището за безвъзмездно ползване от дружеството на Доган, то е наречено "ТЕЦ Езерово". За експлоатацията му е създадена компанията "Пристанище ТЕЦ Езерово" ЕАД, чиито акции са еднолично притежание на ТЕЦ Варна" ЕАД, което пък е собственост на "Сигда" ООД, в което 70% от дяловете са на Ахмед Доган, а останалите 30% са на сина и дъщерята на бившия транспортен министър Данаил Папазов. Успяхте ли да проследите "връзката"?
Освен това – според закона операторът на всяко от пристанищата в страната трябва да получи т.нар. Удостоверение за експлоатационна годност (УЕГ). То се издава едва когато има договор за концесия или отдаване под наем на частен оператор на кейовата стена и подкрановия път, които – разбира се – са публична държавна собственост. Тези договори се сключват за срок не по-дълъг от 10 години, но такива книжа липсват в публичните регистри на министерствата на транспорта и регионалното развитие, категорично е разследването на "Дневник."
Казано на по-достъпен език за неспециалисти като мен, публичната държавна собственост е била отстъпена на Доган до далечната 2054 г. в нарушение на няколко закона. И "благословията" за това е дадена в началото на 2019 г. от министрите на транспорта и на регионалното развитие Росен Желязков и Петя Аврамова чрез съвместна заповед, с която се разрешава изработването на "генерален план на пристанище за обществен транспорт с регионално значение "ТЕЦ Езерово". Към заповедта е добавено и писмо на генералния директор на Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура" Ангел Забуртов от ноември 2018 г., в което е посочено, че той "не възразява срещу разглеждането и произнасянето по инициативата на "ТЕЦ Варна" ЕАД за разширение и модернизация на пристанището".
Така се оказва, че дори и да махнат кейчето на Доган от сарая в Росенец, той си има цяло пристанище. "Пристанищна инфраструктура" се е ангажирала да снабдява корабите, които ще акостират в порта на Доган, с вода, ток и всички необходими комуникации, което е абсолютно незаконно. Но това не е всичко, защото според инвестиционния план на пристанище "ТЕЦ Езерово" там ще бъдат обработвани по 8 млн. тона товари, или 80% от товарите, които преминават през държавното "Пристанище Варна". Т.е. държавата явно ще загуби и бизнеса си с експорт и импорт на стоки, за да го отстъпи любезно на Доган. И всичко това не без благодарния партньор "Пристанищна инфраструктура", който е получил само миналата година скромните 350 млн. лв. от бюджета, пишат от "Дневник".
Прокуратурата: Сараят на Доган в Росенец наистина незаконен?
