ТОЗИ САЙТ ИЗПОЛЗВА БИСКВИТКИ. НАУЧЕТЕ ПОВЕЧЕ

Сайтът "Момичетата от града" ООД използва бисквитки и подобни технологии, включително и бисквитки на/от трети страни. Можете да продължите да ползвате нашия уебсайт без да променяте настройките си, получавайки всички бисквитки, които сайтът използва, или можете да промените своите настройки за бисквитки по всяко време. В нашата Политика относно бисквитките ("cookies") можете да научете повече за използваните от нас бисквитки и как можете да промените своите настройки. Ползвайки уебсайта или затваряйки това съобщение, Вие се съгласявате с използването на бисквитки от нас.

Нощните влакове са новите самолети в Европа

Нощните влакове са новите самолети в Европа

И още една линия бележи възход. Тя свързва пет страни-членки на Европейския съюз. Това са Чехия, Словакия, Унгария, Словения и Хърватия. Началната точка е Прага, а първото пътуване беше осъществено на 30 юни. Интересът на летовниците, отправили се към морските брегове, направи услугата ежедневна. И Швеция също пусна своя линия, свързваща остров Зюлт в Северна Германия със Залцбург. Първоначалната идея беше услугата да се предлага два месеца, но заради неочакваното търсене пътниците ще могат да се наслаждават на маршрута до ноември. 

Възстановяването на нощните влакове обаче няма да бъде леко, защото икономическото състояние на този тип услуги вече е влошено. Обикновен скоростен влак може да побере 70 души във вагон и да изпълнява по няколко курса дневно, предоставяйки на пътниците изобилие от спирки. Докато един нощен влак има от 20 до 30 легла във вагон, като повечето пасажери предпочитат да пътуват от началото до края на маршрута. Подвижният състав пък се използва веднъж на 24 часа. Освен това предоставящите тези влакови услуги трябва да заплащат такса за достъп до релсовите пътища, тъй като преминават международни граници. Друго ограничение идва от страна на частните компании, които в повечето случаи отварят маршрутите за такива влакове само през летните месеци. А държавните оператори трябва да получават големи субсидии, за да поддържат живота на нощните влакови услуги. 


България даде път на Северна Македония с историческо гласуване!
ОТ ГРАДА
24 юни 2022 | Общество

България даде път на Северна Македония с историческо гласуване!

България даде път на Северна Македония! В историческо решение на Народното събрание днес партиите Продължаваме...

Представители на транспортната комисия към Европейския парламент са на мнение, че правителствените субсидии за нощните влакове са благоприятно явление както за пътуващите, така и за природата. Затова други експерти подчертават, че трябва да бъдат преосмислени цените на услугите, за да може частните компании да процъфтят, предоставяйки по-добър стандарт и качество в рамките на социалното осъзнаване на нуждата от алтернативен на въздушния транспорт. Защо все пак не се възползвате от възможността и не организирате едно европейско пътешествие?

 

5 от най-красивите железопътни маршрути в света

Аз съм Драго. Момче и хедонист от града. За мен в началото бе идеята, облечена в словото. Ето защо чрез думите ми се срещаме между редовете. В живота си пътувам между серии от грешки и непринудени моменти на почти пълно щастие, като тази странна съвкупност прави от мен един вечен ученик. Ако все още краткият ми живот беше урок, то в основата му е схващането ми, че всяко мое постижение е следств...